2019年03月18日

長野県にてE52エルグランドの買取をさせていただきました

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大多数の人がライダーかハイウェイスターを買うエルグランド
でも社外のエアロを組もうと決めていたとのことでXGを購入されたそうです

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2019年03月11日

愛媛県今治市にてカローラレビンAE86の買取をさせていただきました

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以前に180SXを買取させていただいたときに隣のガレージに停めてあった友人のAE86
ご友人が乗り換えを考えていたとのことで見させていただいた車両だったのですが実際に売りに出るとのことで買わせていただきました

F・RともにFRPのワイドフェンダーを装着していて幅も公認を取られていた雰囲気ばっちりのAE86
最近は現存台数も少ないので好きな人は出会っちゃったら買わないとですよね


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2019年03月04日

富山県高岡市に行ってきました


本日のヴィヴィオはコチラ
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そうですよねRX−Rですよね

普通のグレードのヴィヴィオだと流石に厳しい
です申し訳ないです。


まぁRX−Rも世間的には変わらない?ですかね

実際は天と地ほど違うんですけど


富山からの帰路だけどRX−Rなら楽しく帰れる
でしょ!!と思っていた時期が私にもありました....。

高速に向かってしばらく下道を走って

ブレーキが効かないけど止まらない訳じゃないし
注意してれば問題無いレベル


高速にのってしばらく走って長野辺りのアップダウンで
異変が!!


クラッチ滑るやんヽ(TдT)ノ

4速とか5速とかで低回転から踏み込むと
ブォーンと空ぶかし


細心の注意を払ってアクセルを踏み込めば大丈夫


っていうかまだ長野だけど



渋滞もあったので関越方面から何とか帰ってきたので
すが実は最大の難関は首都高でした


上信越とか関越とかはある程度自分のペースで走る
ことが出来るので上り坂も手前から備えて行けるん
です、首都高は頻繁に加減速有り〜の急激なアップ
ダウン有り〜のでかなりきつかった.....。


右足の足首をカチコチにしながら帰って来れたまでは
いんですがさすがにそのまま売れるレベルの状態で
はないのでクラッチ交換です


こちらFFベースの4WDです

クラッチ交換の世界大会ではメダル確実と言われて
いる実力の持ち主です
(セミオートマなどは別です)

軽自動車なのでエンジンもミッションもサイズは小さい
ですが古い車なのですんなりと外れるとは限らない(笑)


案の定
メカニックが苦労




3月に入りました
来月になると自動車税が課税されてしまいますのでお手放しを考えられている方は早めに当社にご連絡ください



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2019年02月25日

川崎市宮前区に行ってまいりました


車はコチラ
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大好物のブラウン

何と!!SRエンジンになっています


世にも珍しいSRエンジン載せ替え車


かなり大袈裟ですが最近少なくなりましたね

まぁ軽くなる、パーツが豊富というメリットは
あるにしても6→4気筒になるので好みの
問題は大きいですよね

排気量も減っちゃうし何か損した気分
(極めて個人的な見解です)


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2019年02月18日

埼玉の越谷に行ってきました


車はコチラ
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エアロ
34GTRアルミ
インターC
車高調

などのライトチューンです。


一度来店して頂いて査定済みですのでこの日は
引き取りですね

ついでにもう一台のシルビアもお伺いさせていただいた
時に査定しました。

何度も乗っているので今更ですが110って乗り心地
いいですよね?

弄っていても普通に乗れるというか楽というか
色んな所が曖昧というか

まれに電スロが悪さしている個体もありますが

ウォー!!これから走るぞ!!!!!!って時には
どうなるかわからないですけど
(商品なので無茶しません)


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