東京・神奈川・改造車・買取り

2020年03月30日

練馬区にRX−8の買い取りです。


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RX−8タイプS

マツダスピードフルエアロ

キャタライザー、マフラー

ビルシュタイン車高調

ボルク18インチ


帰りの環八でパルテノン!!(RX−8用語??)

水温は大丈夫

水減った?


ガソリンも入れたかったのでスタンド入って
チェック!

リザーブにも圧力かかってるから熱いと開けれない
じゃんか!!

冷えるまでスタンドにいるわけにもいかないし
ライト照らしながらめっちゃ車揺すった(笑)


どうやら水量も問題なさそうということで
いつものセンサー故障

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2020年03月16日

横浜市旭区にレクサスIS買い取りです。


車はコチラ
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IS350

サードの6速載せ換え公認済みです。

BBS

テイン車高調

クスコLSD

と基本は押さえてあります。


3,5のNAにMTはやっぱ楽しいです

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2020年03月05日

東京都にてスイフトスポーツZC31の買取をさせていただきました

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・TEIN STREET ADVANCE DAMPER
・TRUST コンフォートスポーツGTスラッシュマフラー
・TRUST エアインクスGT
・TRUST GReddy RAM AIR DUCT (グレッディラムエアダクト)
・TRUST GReddy レーシングプラグ 7番
・Lehrmeister LM SPORT FINAL(グロスブラック)
・インドネシアタイヤメーカー Pinso Pinso Tyres PS-91 205/40R17
・Winmax ARMA ARMA STREET AT2
・AZZURRI PRODUCE フロントバンパーガード
・CUSCO リヤ スタビバー
・CUSCO ロワアームバー バージョン
・CUSCO オーバルシャフト ストラットバー リア Type
・CUSCO オーバルシャフト ストラットバー Type OS
・CUSCO ストリートオイルキャッチタンク
・CUSCO スタビライザー
・CUSCO IGキャパシタ+専用ハーネス
・TRY・BOX ビッグスロットル加工
・LARGUS キャンバーボルト
・Rs Racing Service / RRP RRP 強化レリーズシリンダー
・ミノルインターナショナル TM SQUARE 並盛キャンバーシム1.1
・ミノルインターナショナル BILLION SUPER THERMO LLC TYPE S PLUS
・永井電子機器 ULTRA ブルーポイントパワープラグコード
・NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 イグニッションコイル
・Valenti JEWEL ウインカーポジション スタンダードタイプ
・VS-ONE ブルーレンズミラー
・VS-ONE アーシングキット
・マツダ純正 MPV(LW3W/5W/EW)用 スタビライザーリンク
・スズキ(純正) ZC11S用ドアミラー
・社外 フロアマット
・社外 汎用ダクト
・社外 GTウイング

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2020年03月02日

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品川区にスイフトスポーツの買い取りです。

トラストスーパーチャージャー

スズキスポーツクロスミッション

SWK SSSシフター

クスコLSD、車高調

TMスクエア フルエアロ&フェンダー
3ナンバー公認


かなりローギアになっているので
加速に全振り!!(笑)


タイトな峠、ミニサーキットなら最強かも


こんな見た目もレーシーなスイスポが五反田に生息
しているのも不思議な感じです。

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2020年02月20日

東京都にて30ハリアー買取させていただきました

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ALLペンにて黒に変更されているハリアーです
車の買い替えで下取りキャンペーンをやっている会社様で乗り換えをする予定だったそうですが
キャンペーンの内容がどんな車でも最低10万円補償という内容だったそうです
その後、10万円で話を進めていくと名義変更手数料、下取り手数料がかかって実質5万円になってしまうということがわかりキャンセルされたそうです

まさかの下取り手数料と名義変更手数料(笑)

百歩ゆずって名義変更手数料はわかります、スマイル買取はかかりませんけど。
下取り手数料ってなんでしょうね?
皆様、キャンペーンや契約の内容はしっかり読んでわからないことは聞いたほうがいいですね


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2020年01月27日

千葉県市川市にてクラウンアスリートV・JZS171の買取です

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もう10年以上乗り続けて大切にしてきたんだけど今度の車検で40万円って言われて売っちゃうことにしたというお電話いただきお伺いしました
なんで車検40万円?って思いながらも調べたら納得
警告灯はほぼ全灯で走行もかなりガタピシ
これはいろいろしっかりやらなきゃいけないですね

結果、エアフロ交換、O2センサー交換、プラグ交換、コイル交換と10万キロのタイミングでやるメニューはほとんどこなすことになりました

いや、まとめてきたんでしょうか
あと10万キロは乗れるようにきっちり仕上げておきました

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2020年01月20日

千葉県にてランサーエボリューション4の買取をさせていただきました

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外装が結構やれてしまっているCN9Aエボ4
エンジンやミッションなどの状態はしゃきっとしています
メンテナンスがしっかりしていたようで記録簿を見ると車検はすべてディーラー
オイルの交換なども明細がびっしり
これはしっかり管理していたんですね
まさに愛車です

ついでにこちらの車両は1オーナー
サバイバーですね

外装をしっかりリフレッシュついでに足回りも見直してあげて大切につないでいきたいです

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2020年01月13日

来店にてコンフォートSXS11Yを買取させていただきました

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元、教習車両だったコンフォートです
コンフォート大好きのオーナーが教習所の閉所を聞きつけて買取して仕上げたとのことで各所に教習車両の名残が見えますが渋い仕様です
コンフォートってエンジンも頑丈で乗りやすくまさに母
AE86に運転を教わったなんて言いますが(40代以上は)本当に教わったのコンフォートじゃないですか?
僕の教習所はもちろんコンフォートでしたよ
友人は何か知らんけどBMWがうりの教習所に行ってましたがね・・・。

さてマニアックな車両は類にもれず総じて普通の車屋さんでは金額つきません
ましてやコンフォートでも限定のスーパーチャージャー付のGT-Zではないので他社での買取査定はゼロだったそうです
理解されないってしんどいですよね
大丈夫です、スマイルワークはマニアックな需要がまだ多少あることを知っています
なんせコンフォートの改造車、僕の父も昔乗っていましたから・・・。
当時は理解できませんでしたが今わわかります
そう、今だったら胸を張って言えます

激渋!!!


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2020年01月06日

横浜市からの来店です。


前にも来店いただき査定済みです

神奈川県横浜市KY51フーガ買取り



前後エアロにグリル

エアサス

アーム類

マフラー

元々はアメ鍛履いていたのですが別で売却
とのことなのでノーマルAWです


でも370GTタイプSですから純正で20インチ
ですのでノーマルも悪くはないです。


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2019年12月30日

東京都昭島市にて買い取りです


車はコチラ

東京都昭島市にE51エルグランド買取り


見た目は普通のハイウェイスターなんですが
オーディオをやってある車になります。

エクリプスサウンドモニター2ウェイ

スーパーツィーター

カロッツェリアA900アンプ

フォーカルアンプ

ファーカルサブウーファー

等々

サードシートを生かしたままキレイにインストール
されていました。

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2019年12月02日

伊勢原市に行ってきました。


車はコチラ
神奈川県伊勢原市にER34スカイライン買取り


ER34スカイラインの4DRです

フルエアロ
HPIインターC
ブリッツ車高調
東名LSD
ワークAW

等々

距離は走ってますがメンテばっちりなので非常に
調子いい


オイル管理の大事さがよくわかります。


オイル交換とエアクリ交換とプラグ交換をまめに
するだけで大分変ってきますよ


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2019年11月25日

GVBインプレッサの買い取りです。

車はコチラ
東京都東村山市にGVBインプレッサ買取り


フルノーマルですが注目は走行距離

24年式ですが9600


少なっ!!????


都内での買い取りですので距離延びないですが
仮に九州で買い取りだったりしたら帰りだけで
1000前幣總っちゃいます。


どれだけ少ないかわかりますね

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2019年11月11日

神奈川県にてPV36スカイラインの買取りをさせていただきました

V36スカイライン買取り



ローダウン・マフラー・ホイールのライト仕様

今回は書類が大変でした
売却前3か月で引越し2回、戸籍の移動1回と書類の住所を追う書類がたくさん必要
皆さん、購入してから引っ越されたり名義人の名前が変わったらしっかり陸運局持ち込んで変えましょうね
短期間ならまだいいですけど長期にわたって所有されている車ですと自治体が記録を削除することがあるので記録が書類で出ないことがあります
僕は年に数件対応していますがこれがまた面倒くさいのです
僕が面倒なだけだったら書類の作成はどMの僕にお任せ!!でいいのですけどお客様が必要書類や不本意な顛末書(二度としません、ごめんなさい&理由の説明をする書類)なんて作らなければいけないので面倒だと思いますよ

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2019年10月28日

神奈川県にてRX-7・FD3Sの買取をさせていただきました


神奈川県にてRX-7・FD3S買取り




RX-7・FD3S
RE雨宮エアロ(F/S/R/オーバーフェンダーF/R公認/FRPボンネット/ウィング)
トラストインタークーラー・ラジエター・エアクリ・RE雨宮スポーツ触媒・マフラー
RE雨宮フルバケットシート×2・追加メーター各種・等々

新車で購入後に車検までノーマルで遊んだ後、RE雨宮に持ち込みワイドボディ公認
おっそろしくお金をかけて自宅ガレージにそのまま保管のサバイバーです

素敵、本当に素敵です
実用車じゃないのは一目でわかります
だってめっちゃ町乗りしづらいもん
でもそれを超えてやまない見た目のインパクト
エンジンは5万キロほどという最高のコンディション
まぁさすがにガレージ長期保存なので色々メンテナンスは必要ですよ?
クーラントとか漏れてましたんでね
でもそこはしっかり整備すればいいじゃないですか
楽しくホース全交換して油脂類もサクサク交換ですよ
すべてが終わったらもう一度慣らし運転をする気持ちでアクアラインへレッツGO!!

各種機関の動作確認と足回りの確認をしっかりして販売担当へバトンタッチです

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2019年10月21日

神奈川県横浜市にてS14シルビアの買取です


神奈川県横浜市にてS14シルビア後期の買取



見た感じライトチューンのS14シルビア
そうです、後期のQSのライトチューンです
レアですね

このS14ボディーがすごくいい!!
ちょっと何年か放置気味でバッテリーが上がっちゃっていたり
Rスクリーンモールが激しく浮いて取れかかってたりしてたのですが
そんなの交換できるじゃない!!

きっちり無事故で塗装もオリジナル
接触履歴もなんもない純粋にメーカー出荷時のボディー状態ですよ

探してたんです
今回S14後期のピカピカのボディ探してたんです

たまにマニアックな注文を受けるのですが何年越しになることかわかりません
また注文を受けていないとこの価値を表現できません

また良いS14に出会いたいものです


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2019年10月17日

青梅市にFX35の買い取りです。


車はコチラ
東京都青梅市にFX35買取


FX35のDXツーリングPKGのAWD

後期フェイスです


後期バンパー
後期グリル
後期フォグ

VOSSEN22インチAW
FX50キャリパー
ARKマフラー
車高調

等々

フロントガラスがミラーな感じになっていますが
ウルトラヴィジョンフィルムっていうフィルムらしいです

何と!!車検対応!!!!
(車によってNG)

高級車はほとんどNGかも(笑)


警察は......。どうだろう

と言う訳で帰り道は一応ドキドキしながら帰って来ました。


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2019年09月30日

神奈川県にてEK4シビックSIRの買取をさせていただきました

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すっきり系のEK4シビック

状態はあまり良くはないのですが純正カラーの黒の個体が減っている中で貴重な一台なので即買取りさせていただきました
きっちりメンテナンスしてあげたいと思います


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2019年09月23日

東京都昭島市にてシビックの買取をさせていただいました

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EK2シビックです
程度のいいボディを探してEK2を選択とのことでした
EK2ボディをドンガラにしてフルスポット増しのあと同色でオールペン
DC2インテグラ98スペックのエンジンをTODAパーツを使いオーバーホールして搭載
MTもDC2インテグラ98スペックを乗せてすべて公認と贅沢な仕様の完成です

個人的にきっちり作られているので文句のつけようがないEKシビックでした


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2019年09月12日

コルトラリーアートバージョンRスペシャル

車はコチラ
東京都コルトラリーアートバージョンR買取り


来店にて買い取りです。

ラリーアートバージョンRをさらに改造

エキマニ
アウトレット
キャタライザー

ウィルウッド4podキャリパー

THEマニアック車!!
(乗られている方ごめんなさい)


でも実際欲しい人は限られてくる車なんです

エボをサイズもパワーも小さくした感じの
車なのですが(個人的見解)

そこの需要って日本ではかなり少ない層です

所謂ホットハッチの部類ですかね


乗ったら楽しいですよマジで

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2019年08月26日

神奈川県平塚市にてCT9Aランサーエボリューション8MR買取させていただきました

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1オーナーのエボ8MRの赤
補強系パーツと吸排気のみのチューンなんてレア車もいいところです
距離は18万キロと走っていましたがオーナーのオイル交換の履歴が半端なく走行距離が信じられないくらいエンジン状態がいい感じでした
このエンジン、大当たりでしょうね!!

お決まりのACDランプは残念ながらついてしまっていてこの後ガッツリ修理に入る予定です


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2019年08月19日

神奈川県にてGDBインプレッサの買取をさせていただきました

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ラリーデカールがとにかく目立つGDBインプレッサです
パット見、めちゃくちゃかっこいいんですがラリーデカールを張ってからかなりの年数がたっていることもあり
デカールの状態は退色や剥がれがかなり目立ちます
また塗装ですがデカールの張って有るところとないところでは紫外線のうける状態が違うので色が変わってしまっています

なかなかこれ大変なんです

皆さん、ステッカーやデカールは屋根付きのガレージ保管にするか何年か楽しんだらはがしたほうが良いですよ



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2019年06月17日

来店買い取りです

IMG_4766


しかもFC

元々某有名ショップのメカニックさんが乗っていた
車を譲ってもらったらしいです。

車検は切らしていますがかなり長い事所有して
いて今回意を決して売却です。


パールに塗り替えられていますが現状とても
キレイだと思います。

内装も悪くない


エアロ、アルミ、車高調

インタークーラー、パワーFC

といったライトな感じです


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2019年06月10日

横浜にインプレッサの買い取りです
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残念ながら?不動車なので積載車でお伺い

出先で一度止まってしまってなんとか駐車場までは
車を戻したらしいです。


エンジンは一応かかりましたが絶不調
吹けないんです


原因不明の状態ですのでこの日は引き上げのみ
で後日買い取り


こちらのGRB

走行距離が34万キロ!!


不調の原因とはいってもすべての部品が怪しい

どこから手を付けたらいいものやら(メカニックが)


実際に見るもの調べるものすべてが怪しい
というか普通に交換したいパーツだ

最終的にエンジンが吹けないのはインタークーラーパイプ
の一つが原因でした。

それを交換してもエンジンストールの症状が出てるし

そもそもそのパイプ20〜30cmくらいのエルボー形の
パイプなのに5万円もする!!


何故?かなり特殊な素材?


その他配線類、センサー類など怪しいところはたくさん
あるけどボチボチ進めていくことにしました

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2019年05月27日

埼玉でシルビアを買い取りました

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何と!1オーナー車です

メンテナンス時にニスモパーツに交換したり
してあるので調子はいいです

ニスモGT−LSD・カッパーミックスクラッチ・燃料ポンプ
550IJ・ヤシオラジエター等

ここ2万キロ以内に交換されています。


外装は傷んでいますが外装だけ直してしまえば
しばらくは調子よく走ってくれそうです。


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2019年04月22日

Z33コンバーチブルの買い取りです


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見た目は普通?ですけど

中身はスゴインデス!!


CP鍛造ピストン

マーレーコンロッド

JUNハイカム

HKSスーパーチャージャー

アラゴスタ車高調

その他諸々


お金が.........。


いや大人のツアラーに仕上がっています。


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