レクサス・トヨタ・その他

2020年08月17日

埼玉の加須市に行ってきました。

当日の天気は大荒れの予報


実際に予報通りの大荒れ(=゚ω゚)人(゚ω゚=)ぃょぅ!

実家の倉庫?ガレージ?をお借りして
車を見させていただきました。


そこがなかったらどうしようかと思いました。


車はコチラ
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カローラルミオン
1.8Sエアロツアラー

MACエアロ
マーベリック19インチ
RS−R車高調
カーボンボンネット

カローラルミオンが珍しい(失礼)のに
さらにカスタム済み!!


これを見てカローラだと思う人がどれほどいますか


後日エンジンルームを見ていて疑問が
どうしてこんなにエンジンルームがスカスカなのか?

気になって調べてみたのですがどうやらブレイドが
ベースになっているみたいです。

ブレイドにはあのグレード!!3,5マスターがあります

ちなみに3.5マスターまだ乗った事ございません

3.5のV6エンジンを横置きで詰めるようになっている
車がベースになっているからそこに1.8の直4を積んだ
ところでスカスカですよねって話でした。

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2020年08月03日

東京都東村山市に行ってまいりました。

車はコチラ

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20アルファードです。

アルパインビッグX(定番ですね)
フリップダウンモニター
HKS車高調
20インチアルミ
トヨタサービスキャンペーンにて腰下交換済み

↑サービスキャンペーンっていうのが曲者です

リコールと違うので黙っていてもオイル消費に
悩んで終わり

声を上げてもすんなり交換してくれるかは不明

トヨタでオイル交換をしてオイル消費のデータ
取らないとだめでしょうね

多分交換基準があると思うので。


こういう時に普段から付き合いのあるディーラーが
有るか無いかで差が出ますね。

でもうちで扱っている車でディーラーに普通に
入れれる車ってあまりないですし(笑)しょうがないです。


アル、ヴェルって毎回思いますが乗りやすいです
かなりのサイズですけど取り回しも数字以上に
良く感じます。

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2020年07月13日

愛知県にてソアラ・430SCVの買取をさせていただきました

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かっこいいSC430、いやいやソアラ・430SCVです

社外エアロ (F・S・R・フェンダー)
ブレンボキャリパー(F・R)
アラゴスタ車高調&アラゴスタカップ
SSR20インチホイール
レクサス内装

買われてからあまり乗られていなかったようでかなりきれいな状態でした
購入店に売却を相談した際にかなりお安い金額の提示だったそうで即決いただけました
ありがとうございます

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2020年07月06日

島根県に行ってきました。

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ヴェルファイア3,5V 

MAKE-UPさんフロントバンパー
シックスセンスリアバンパー
イデアルエアサス
ヘッドライト&テールランプ

色々加工取り付けとかなり車検上等!!仕様に
なっています(笑)

買い取り時は↑のワークの20インチですが
お客さんが買ったときのAWはこちらも車検?

なにそれ?的なAWだったそうです。


車検等先々の事を考えて早めのお手放しです
前のオーナーさんはどうやって車検を.......。
いや想像は出来ますが


走行距離も2万キロくらいだし20後期のですので
快適に帰れるかと思いきや!!


右のミラーに何やら写り込む物が(夜なのでよく見えない)
じぃ〜っと見ていると


リアバンパーの右側外れてるヽ(TдT)ノ


右リアのタイヤハウス部分の取り付けの所が破損
走行風であおられステーも破損......。
常備しているビニールテープ(重要)で応急処置
リアのデカいエアロが高速道路で受ける風は想像以上に
強いらしくその後2回ほど張り直し
MAX80km/hで帰って来たのでとんでもない時間かかりました。

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2020年04月16日

埼玉県にてJZS161アリストの買取をさせていただきました

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一世風靡したJZS161アリスト
2JZエンジンって最高に踏めますよね
新車発売当時は高速道路で制限速度をはるかにオーバーしたこの車に何度ぶち抜かれたことか
まぁそのあとに大体覆面パトカーにつかまってるんですけどね(笑)
そのくらい最高に気持ちいい車なんですよ

ワイスピ世代だったらJZA80スープラと同じエンジンだってことでわかっていただけると思いますけどこの2JZはやっぱり最高って気持ちは伝わるでしょうかね

今どきの車に比べるとちょっぴり燃費がなんて話も出ちゃいますけどね
しっかり消耗品を交換してリフレッシュして乗ってほしい車です

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2020年03月19日

愛知の半田市に行ってきました。


車はコチラ
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ハイ低いです


どんだけ下げるんだよ!!(笑)

これバンパー下がそこまで低くないので
普通?に見えますが

元々エスティマですからね
いや今もエスティマですけど


イデアル車高調

T-DEMANDイージープロ

玄武タイロッドエンド

エンジン上げ

スタビリンク

キャンバーボルト&プレート


乗り心地は良いわけないのでこの際どうでも
いいですが

イージープロと玄武タイロッドエンド、スタビリンク
のおかげで走行に違和感はないんですよこれが!!


ただここまで下げたら次はマフラーをワンオフで
作りたいですね。

現状ノーマルマフラー&タイコなので腹下が〇cmしか
ないです......。


そこだけなんとかすれば結構普通に走れるかも

みなさん最低地上高は9cmです!!


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2020年03月16日

横浜市旭区にレクサスIS買い取りです。


車はコチラ
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IS350

サードの6速載せ換え公認済みです。

BBS

テイン車高調

クスコLSD

と基本は押さえてあります。


3,5のNAにMTはやっぱ楽しいです

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2020年03月09日

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長野県中野市に行ってきました。


クールレーシングのコンプリートカーです

コンプリートカーを新車で買って1年での売却です。


帰りは,,,,渋滞、渋滞、渋滞に次ぐ渋滞


普段では考えられないほどの時間をかけて帰って
きましたとさ。

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2020年02月20日

東京都にて30ハリアー買取させていただきました

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ALLペンにて黒に変更されているハリアーです
車の買い替えで下取りキャンペーンをやっている会社様で乗り換えをする予定だったそうですが
キャンペーンの内容がどんな車でも最低10万円補償という内容だったそうです
その後、10万円で話を進めていくと名義変更手数料、下取り手数料がかかって実質5万円になってしまうということがわかりキャンセルされたそうです

まさかの下取り手数料と名義変更手数料(笑)

百歩ゆずって名義変更手数料はわかります、スマイル買取はかかりませんけど。
下取り手数料ってなんでしょうね?
皆様、キャンペーンや契約の内容はしっかり読んでわからないことは聞いたほうがいいですね


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2020年02月06日

大阪にてクラウンマジェスタを買取させていただきました

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地元では金額がほぼつかなかったということで大阪まで買取に行かさせていただきました
足回りを車高調に構造変更(公認)されていて20インチのホイールの入ったクラウンマジェスタ
個人的に大好きですなので買取させていただきましたが市場ではかなり金額がついていないので普通の買取店では金額無理目ですね
好きという気持ちだけでの金額でしたがお売りいただきありがとうございます

さて18マジェスタ
エンジンが4.3Lとかなり気持ちがいいエンジンの代償が年に一度の高い自動車税
これはもう正直しんどい国へのお布施となっております
いや毎年この税金払うならついでに乗り換えてしまおうって思うのもわからなくはありません
新車の売れ行きが日本の経済を左右するのもわかりますがものを大切にする日本の心を取り戻すためにもぜひ自動車にかかわる税金の制度の見直しをしていただきたい!!
そう願っております

そのくらいクラウンマジェスタの4.3Lのエンジンは気持ちいいということです
まぁこの年式のTOYOTAのダッシュボードの耐久性は本当に終わってますけどね


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2020年01月30日

福岡県にてZN6/86の買取をさせていただきました


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スケジュールがうまく合わず陸送で運ばせていただきました
本当はめっちゃあってお話ししたかったのですがスケジュール必死に調整したんですけど北海道から帰ってきた当日に九州はさすがに体力の限界です
本当にごめんなさい

さて写真の通りエアロ、ホイール、足回り系のライトチューンのすっきりイケメン86
事前にお話で決めていた金額で変更なく買取契約させていただきました
ありがとうございます

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2020年01月27日

千葉県市川市にてクラウンアスリートV・JZS171の買取です

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もう10年以上乗り続けて大切にしてきたんだけど今度の車検で40万円って言われて売っちゃうことにしたというお電話いただきお伺いしました
なんで車検40万円?って思いながらも調べたら納得
警告灯はほぼ全灯で走行もかなりガタピシ
これはいろいろしっかりやらなきゃいけないですね

結果、エアフロ交換、O2センサー交換、プラグ交換、コイル交換と10万キロのタイミングでやるメニューはほとんどこなすことになりました

いや、まとめてきたんでしょうか
あと10万キロは乗れるようにきっちり仕上げておきました

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2020年01月16日

兵庫県にてGS350の買取をさせていただきました

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がっつりいじってありますが乗り心地悪くないです

全塗装 BMW純正色 オースチンイエロー
・KAZ-SUS エアサス(公認)
・KAZ-SUS ショートナックル
・KAZ-SUS スタビライザー前後
・T-DEMAND トーコンアーム
・T-DEMAND テンションアーム
・MeganRacing リアロアアーム
・BEST STYLE リアアッパーアーム
・RK-Racing フロントアッパーアーム
・SSR professor SP5 19inch
・モードパルファム加工フロントバンパー
・LEXON サイドフラップ
・LEXON リアバンパー


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2020年01月13日

来店にてコンフォートSXS11Yを買取させていただきました

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元、教習車両だったコンフォートです
コンフォート大好きのオーナーが教習所の閉所を聞きつけて買取して仕上げたとのことで各所に教習車両の名残が見えますが渋い仕様です
コンフォートってエンジンも頑丈で乗りやすくまさに母
AE86に運転を教わったなんて言いますが(40代以上は)本当に教わったのコンフォートじゃないですか?
僕の教習所はもちろんコンフォートでしたよ
友人は何か知らんけどBMWがうりの教習所に行ってましたがね・・・。

さてマニアックな車両は類にもれず総じて普通の車屋さんでは金額つきません
ましてやコンフォートでも限定のスーパーチャージャー付のGT-Zではないので他社での買取査定はゼロだったそうです
理解されないってしんどいですよね
大丈夫です、スマイルワークはマニアックな需要がまだ多少あることを知っています
なんせコンフォートの改造車、僕の父も昔乗っていましたから・・・。
当時は理解できませんでしたが今わわかります
そう、今だったら胸を張って言えます

激渋!!!


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2019年12月09日

和歌山県に行ってきました.........。


車はコチラ
和歌山県岩山市にVOXYヴォクシー買取り


ロジャムエアロ
BOLDエアサス
ワークAW


等々


行ったんですけど帰って来れませんでした
(゚ロ゚;)エェッ!?


ここから先は山あり谷ありの道中になって
しまうので一旦切ります(笑)

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さて話は買い取りにお伺いする前から始まります

事前に今履いているタイヤの山が心許ないという事
で純正AW(バリ山)に履き替えておいてもらえる話
になりました(ありがたいです)


当日駅まで迎えに来てもらったんですが


低い!!!!!!!!!!!

VOXYでそんなに下げてもダイジョブ??っていうくらい
低い状態で乗っていました。

でも社外AWのまま


どうやら純正ホイールナットがどこかにいってしまった
様です。


まぁそんなこともありますよねって事で買取が終わって
近くにあった部品共販にGO

在庫確認してもらったら「3個だけあります」



3個!!


20個必要なのに3個!!

むしろ3個だけ何故持ってる(笑)



さて困った事になりました



しかしこれくらいではまだピンチではない
(今までくぐってきた修羅場が違うのだよ)


部品共販がダメならトヨタのディーラーもだめ
だと思うので一般のタイヤ屋さんを探す

スマホになってから便利ですよね〜


少し走ったところにあるタイヤ屋さんに連絡したら
在庫在り!


無事純正AW(バリ山)に履き替えることが出来ました。


車高を上げて順調に走っていたのですが


上り坂で違和感


段々酷くなってきた


具体的には上り坂で振動が出る

ホイールバランスが狂っているみたいな振動



う〜ん??


負荷がかかると振動?
角度?


CVTがダメなのか

PAに入って休憩するとしばらく調子いい


これはCVTか!?


何度か走行、休憩、走行を繰り返して

そのうち症状が治まらなくなってきた.......。


上りじゃなくても出るし


ホイールナット確認したり(もちろん問題無し)


ヽ(TдT)ノ


誤魔化しながら乗ってはいたのですが症状は悪化
するばかりで無理と判断して高速下りました


鈴鹿の辺だったかな.........。


もうこの頃には原因はドライブシャフトだろうとは考えて
いました。



高速下りたはいいけどノープラン(笑)


とりあえず動こうということでしばらく考えながら走りました


このまま下道で帰るのか(無理)

もう一度高速乗るか(もっと無理)



ピンチ!!



考えるのも面倒くさくなってきた


そうだ乗り捨てよう(´∀`*)



四日市ら辺でコインパーキングを探す
(後日積載車で取りに来る条件で)


探す


探す



探す?



マジか!!全然無いぞ


帰ることを考えると駅からあまり離れるのも
考えられない(この時点で余裕で夜)



有っても銀行?併設のパーキングだったり何かの
店舗の駐車場兼コインパーキング


パーキングに入るように車高を上げていたけど
諦めてもう一度下げる



もう少し走ろう





アレっ??




振動が少し収まってる!!



車高の上げ下げでドラシャがいい感じにはまった


これでしばらく走れる(=゚ω゚)人(゚ω゚=)ぃょぅ!



最終的に愛知で乗り捨てて名古屋で1泊してから
次の日帰ってきましたとさ


これでも途中かなり端折って書いてます


入庫編もそのうち気分が乗ったら追加するかも(笑)

まだ車は愛知にありますからね

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2019年10月31日

山梨に行ってきました。

車はコチラ
山梨県甲斐市にカルディナ買取り


カルディナ GT−FOUR Nエディション


いや〜いい時代でしたねぇ〜

こんな車がトヨタから販売されていたなんて!!

レガシィWはありましたけど


C−ONEボンネット
ダックスガーデンエアロ
クスコ車高調
前置きインターC

R32キャリパー
ガルウィング


最後にさらっとガルウィングって書きましたが
異物感が凄い!


でもこちらのお車のガルウィングが凄いんです

ドアを閉める方向にもダンパーが効いているので
乗車した状態でドアを閉めるのが楽!!!!!

何を言っているかわからないと思いますが(笑)
とにかく楽なんです

開ける時も別に苦は無いですよ


益々何を言っているかわからなくなってきたので
この辺でやめておきます。


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2019年10月24日

豊田市に行ってきました。

車はコチラ

愛知県豊田市にプリウスα買取り


ベタベタ プリウスαです

外装自体は実はそこまで弄っていなくて

モデリスタのエアロにアンダーエアロ追加くらい

あとは差し色で雰囲気作っています。

ワンオフの車高調やリアアクスルを加工して
車高とキャンバーになっています。


ただ残念な事に乗り心地は悪いです(笑)


妥当だよっ!!っていう突っ込みは受付けません

まぁ確かに数々のベタベタ車に乗ってきていますが
総じて乗り心地は悪かったです。


乗り心地の悪さを甘んじて受け入れてはいるのですが
諦めてはいません!!

いつか!きっと!必ず!!

..........。



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2019年10月10日

愛知に行ってまいりました。


車はコチラ
愛知県日進市にアリスト買取り


トムスエアロ
トムスマフラー
TRDタワーバー
トムスメンバーブレース
スープラキャリパー


トヨタ代表みたいな改造!!

タイヤがちょっと古かったですが特に問題無く
快適に帰って来れました。


やっぱアリストはいいですね

Vなので高速も楽々


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2019年10月07日

千葉県柏市でハイエースの買取をさせていただきました


千葉県柏市でハイエース買取り




モデリスタなどつけれるオプションをすべて付けたハイエース
毎度新車で買われるお客様でつけれるオプションはすべて付ける方です
ディーラーでは買換えのたびに毎度下取りの見積もりを取られるのですが残念な結果

もう毎度当社で買取りさせていただいております

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2019年09月19日

今回は陸送にて買い取りになります。

車はコチラ
兵庫県明石市からレクサスIS買取り


レクサスISをこれでもかとカスタムしてますね

ユニバサールエアーエアサス
エンドレス6PODキャリパー
ショートナックル
VLENEアッパーアーム
VLENEトーロッド
パワークラフトマフラー
(可変バルブ付き)

バラマンディAW
オーバーフェンダー(アーチ上げ)

その他諸々


今回は陸送での買い取りだったんですが

到着して違和感が


フロントタイヤリム落ち........。

マジか!!


何故か予定日より早く到着した(しかも夜)

ほとんどハンドル切れないので何度も切り返し
(しかも超絶ゆっくり動かして)

何とか敷地内には入れた


どうやらタイヤの引っ張りすぎで当たりが弱い
エア管理がシビアすぎるので普通に売れない


しょうがないのでタイヤサイズを変更する事に
しました(ワンサイズアップ)


ヽ(TдT)ノ
サイドステップに干渉するよ〜

シビアすぎだよ


上げ下げ、調整

上げ下げ、調整、加工

上げ下げ、調整、加工



何とかなった。

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2019年07月22日

青森県からスターレットグランツァV・EP91を買い取りさせていただきました

DSC_0038


2名公認のジムカーナ仕様です
エアコンレスな協議専用品(笑)
EP91面白いですよね
きびきびした感じが最近の車では味わえない感じなので大好きです
最近数が減っているので見つけたら買いですよね


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2019年07月15日

富山県にてMR-Sを買取させていただきました

今回は僕のスケジュールがうまく調整できませんで陸送で運ばせていただきました

DSC_0002


DSC_0001


MR-S S
2ZZ エンジン載せ替え
C-ONE クロスミッション
軽量フライホイール
エアC・エキマニ・マフラー
C-ONEエアロ (F・S・R)


改造内容的にMR-Sのやることは大体やったよね仕様です
乗ってみるとこれがいい感じでたのしいです
個人的にAW11が大好きな上司がはまってました

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2019年05月06日

IMG_4711


(゚∇゚ ;)エッ!?


アリスト    です

幅は約2m

ゲトラグ6速載せ換えの公認車です

エンジンはノーマルですけどまぁ2JZなので
ノーマルでも充分ですから

ブレーキもクラッチもLSDも入っています

シフト廻りは未完成だったのでこちらで仕上げます


バッテリーが上がっていた車なので帰りの途中の
スタンドでバッテリーを交換してもらいます


どうやらオルタがダメっぽいです.......。

完全に死んでいる状態ではないのですがギリギリといった
状態でヘッドライト点けたらアウトかも....。

東名が渋滞してるので絶対明るいうちに帰れない


どこかコインパーキングに乗り捨てて後日積載車で取りに
来るか


という事でスタンドの人に近くで広いコインパーキングが
無いか聞いたらスタンドの駐車場があるからそこに置いて
おいていいよって


すげーありがたいお言葉を頂いた


でもさすがにただ置かせてもらうだけっていう訳にもいかない
のでオルタの交換もお願いしました。


アリストは何とかなったのであとは体一つで帰るだけ


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2019年04月01日

ヴィッツRSの買取をさせていただきました

DSC_0049


日程の調整がうまくいかず、陸送で運ばせていただきました
外装がマッドブラックにラッピングされているヴィッツですがただものではありません
右ハンドルから左ハンドルに改造公認を取られている車両です
左右のハンドルの公認の書類初めて見ました
変更理由はオリジナル車両作成のためって記載されるんですね
ミッション載せ替え公認の場合などは操作性能向上とか書かれますけどオリジナル車両って(笑)

勉強になりました


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2019年03月11日

愛媛県今治市にてカローラレビンAE86の買取をさせていただきました

IMG_20190116_084724_386


以前に180SXを買取させていただいたときに隣のガレージに停めてあった友人のAE86
ご友人が乗り換えを考えていたとのことで見させていただいた車両だったのですが実際に売りに出るとのことで買わせていただきました

F・RともにFRPのワイドフェンダーを装着していて幅も公認を取られていた雰囲気ばっちりのAE86
最近は現存台数も少ないので好きな人は出会っちゃったら買わないとですよね


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