クラウン

2016年07月28日

大船渡市に行ってきました。


大船渡市ですから太平洋側です。


新幹線で一ノ関まで行ってそこから
気仙沼まで行って最後はバスです。


大体6時間くらいかかります......。


帰りも同じくらい......。



移動が仕事みたいなもんです


車はコチラ
IMG_2955


17クラウンのアスリートV

もちろん5速載せ換え!!


距離はそこそこ走っているんですが
とにかく綺麗


年式のわりにとか距離のわりにとか
じゃなくて綺麗なんですよ


年式的には古い車がスゲー綺麗だと
それだけでオーラが有るというか


オーラとか言い始めたのでこの話は
この辺にしておきます。



帰りは東北道まで下道でしばらく走って
東北道に乗ってもまだ岩手(笑)


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2016年03月03日

IMG_2821


クラウンのアスリートVの買取です。


1年くらい置いてあったそうなのでバッテリー
を持っていき現地で交換してから帰ります。


MT載せ換え公認済みです。


↑買取り時より車高上げました.......。


もっと低かったんですけど腹下というか
マフラー擦りまくりでマフラーが消耗品
になってしまう!!

あと引っかけたりしたら他の部分にも
影響でたら嫌なので。


マフラーを他の物に替えればもっと下がれます。
(理想はワンオフマフラーですけど)

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2016年01月14日

栃木県佐野市にてクラウンを買取りさせていただきました。

DSC_0665


T−ディメンドのフルアームを組んだシャコタン仕様
ホイールが廃版ケーニッヒで12Jと当時物のオーラを出しております。

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2015年06月11日

所沢に買取です。

前日福岡に行ってきて朝方帰ってきたので
所沢なんて近い気がしてしまう錯覚が

車はこちら
IMG_2444


クラウン3.5アスリート


ワンオーナーで距離は19000キロ

屋根下保管で非常に程度が良いです!!

トムスのエアロにマフラーとCPU

エナペタル車高調にBBSアルミ


ちゃんとした物(笑)が付いています。


フル装備だしなんか勿体ないですよね


まぁでも19000キロって事はほとんど
乗っていないようなものなのでそれはそれで
勿体ないかも


帰りですが所沢インターから乗りたい

でもインター手前で大渋滞で動かない


ラジオで効いたらそこらじゅうで事故&故障車

普通に関越〜首都高で帰ったら何時間かかる
かわからないってことで所沢インターで高速に
乗るけど逆走してみる(新潟方面)


圏央道を使って海老名まで抜けてしまおう作戦


実は圏央道の海老名〜八王子間は走ったこと
無かったんです(いつも渋滞してるし)

この日は渋滞していても構わないくらいの強い
意思で臨んでみました(鉄の意思)



やはり海老名JCTで少し混んでいましたが
あとはスイスイ来れました。


ちなみにシルバーのクラウンで高速を走って
いるとスゴイ道を譲られます(笑)

高速に乗りなれている人から見ると覆面何とか
に思われるんでしょうね



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2015年01月29日

大阪府にクラウンを買い取りに行ってきました。

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アルミ&ローダウンのライトな感じ

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2014年08月10日

東京都墨田区にてクラウンを買い取りさせていただきました。

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オートクチュールのエアロにフェニーチェの19インチ
マジェスタのオートリトラクタブルをインストール
などなど

あとは足を入れるだけ仕様です
お客様は今回お仕事や家庭の事情でお車のお手放しで車を整理してまた購入されるそうです。
次は何に乗るんでしょうか?非常に楽しみです


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2014年06月09日

滋賀県にクラウンの買取り


画像 1003



ユニバーサルエアーのハイブリットエアサス

車高を落とす為ににあえてマイスター18インチ

その他足回りやってマフラーもワンオフで


ヘッドライトもテールランプもワンオフ加工です。


↑の写真は帰りのことを考えて車高を上げていますが
普段はもっと低い状態で乗れるようにセッティングして
あります。

普段乗りの車高だと低すぎて疲れるので........。


ハイブリットエアサスの利点です。

バネサスで車高をギリギリまで下げていざと言う時は
エアで上げる!!
(アライメントが狂うんでイザという時だけですよ)

いつでも車高を上げれるというだけで行ける所が
かわりますからね〜



改造内容と関係ないですけどこの車ワンオーナーです。


ずいぶん若い時にクラウンを新車で買ったという強者です

しかもオプション付き付きノ( ̄0 ̄;)\オー!!ノー!!!!

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2013年12月17日

上下ヒートテック装備で行って来ました福井


画像 794


やっぱり寒いよ

前日雪が降っていたらしいです。


車はコチラ
画像 795


ひとつ前のクラウンです。

俺の中ではまだ現行型(笑)


新型に見慣れるまでは200系が俺の中では最新の
クラウンです。


革シート、ナビ、サンルーフの全部付き

帰り道にタイヤバーストのオマケ付き


今ならもれなくタイヤ4本新品で納車!!
(=゚ω゚)人(゚ω゚=)ぃょぅ!太っ腹

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2013年08月02日

横須賀にクラウン買取り


というか引き取りにいきました。
(先週査定済みなので)


車はコチラ
画像 635


見た目は大人しいですが........。

エンジンルームは
画像 637


こんな感じになっちゃってます
(=゚ω゚)人(゚ω゚=)ぃょぅ!


ギア比の高いATでタービン交換すると!!

3速4速での加速が面白いです。

ギア費が高いので息の長〜いかそくが続きます


エンジン回転には余裕があるけど速度だけガンガン
上がっていく感じでどくとくな加速

気が付くとメーターが・・・・となっている.....様です
あくまでも噂です。(笑)

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2012年05月14日

5月14日です


だから知ってますって!!



本当にすいません


さて27日は岡山です

なんと最寄の駅は
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岡山空港です。

羽田から飛行機だけで到着です!!

いや〜楽ちんです。


空港まで迎えに来てもらい到着です

車はコチラ
画像 325


なんかロケーションがすごい良い!!

お客さんは「田舎なだけですよ〜」的な事を言って
たけど俺的には最高の場所なんだけどなぁ〜

※俺
「普段から排ガスにまみれて暮らしている」
「金を払って自然を楽しんでいる(アウトドア)」
「海よりは山が好きだ」
「暑いのと寒いのは大嫌いだ??」



まぁ無いものねだりなのかもしれませんね

こんな感じの所で坂道に止めてある状態で車を見ていた
ので全然気にしてなかったんですが会社まで帰って来て
降りてみたら「車高低っ!!」

乗り心地も悪くなかったし気づかなかった.......。

この日は一つの目標がありました。


新東名!!

画像 326

画像 328

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そんでもってしばらくココを走って
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新東名
画像 336


全部三車線なのかと思ってたヽ(TдT)ノ

二車線になったり三車線になったり変わるのね〜

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2012年03月29日

27日は埼玉県行田市でクラウンアスリートの買取りをして来ました

2012-03-25_14-13-42_270



クラウンを手放してSC430とバイクを購入する予定だそうです
うらやましい限りですね

ちなみに車を手放す際にほかの買取り店とトラブルがあったそうです
車の売却にはトラブルが無いのが一番です
車の売却について心配事がある方はスマイルに電話でお問い合わせしてください。
できる限り判りやすく説明させていただきます。

まぁできる限りですが(笑)


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2011年03月21日

相変わらずガソリンと電力が不足していますが

西の方は問題ないので行って来ます。


画像 082


これ朝( ̄ロ ̄|||)

のぞみ1号の前に99号なるものがあったのか!!

品川始発ののぞみは変な番号が付くのか?

始発なんでガラガラです。


寝たり起きたりをしながら新大阪に到着

そこから在来線で向かいます。

画像 083


目的地に到着

車はコチラ
画像 084


低いねぇ〜いいね〜

これでも車高を上げたと申しておりました...。


さて帰りは早速

渋滞

渋滞

渋滞

パンク!?


やっちゃいました!!

別に何かしたわけでは無いですよ

出る前から怖いなぁ〜って言っていたタイヤの

角減りが現実になっただけ....。


場所は300キロくらい走った静岡と愛知の

境くらい。すぐに気づいて止めたんでアルミとか

ボディーに被害は無かったのは幸いでした。


こんな低いの純正装備じゃ無理!!

困った時のJ頼みでそく電話します

J「30分くらいで到着出来ます」

J「必ずガードレールの外で待ってて下さい」


↑ガードレールの外へ出ろって必ず言われます

実際路肩に止めている車に追突する事故が多い

ので安全の為には外に出るべきです。


まぁ俺は追突されるのイヤなのですでに外で

電話していますけどね。

そんな電話の最中にポツポツと雨!!が


最悪(/TДT)/


雨装備皆無の俺にとっては悲惨な状況だ

悩む悩む悩む


大型トラックに追突されるのと雨に濡れる

のどっちがいい???

けど

「追突なんてされない確立の方が高いんだし

車に乗っちゃいなよ〜」
と誰かが耳元で囁いて

る....。


いやこのパターンは乗ったらやられるパターン

だと思って外で濡れながら待つ。

寒いよ〜寒いよ〜


時間通りにJ到着

さくさくっとスペアに交換してくれました。

今回左のフロントタイヤが逝ってしまったの

ですが右も時間の問題だしスペアタイヤで

あと300キロは厳しいので高速降りて

タイヤを探す旅に出ます。

日曜日なので半ば諦めてたのですが

タイヤを探して入ったスタンドの兄ちゃんが

いや青年がうちにはないけど日曜日やっている

タイヤ屋さんに電話して聞いてくれました。


アリガト〜( p_q)エ-ン


すぐ近くだったので住所を聞いて向かいました

でもタイヤサイズが特殊205/35-18.....。

そんなの有る訳が無い

あったのが215/45と225/40が有

215/45を履いてみたけど外径が変わるので

あの車高セッティングに合わない。


車高上げてみたりスペーサー抜いたり入れたり

色々やってくれました。

ありがとうございました!!

なんだカンダで帰ってきましたが
画像 085


こんな時間です

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
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