改造車買取

2020年03月30日

練馬区にRX−8の買い取りです。


IMG_7244


RX−8タイプS

マツダスピードフルエアロ

キャタライザー、マフラー

ビルシュタイン車高調

ボルク18インチ


帰りの環八でパルテノン!!(RX−8用語??)

水温は大丈夫

水減った?


ガソリンも入れたかったのでスタンド入って
チェック!

リザーブにも圧力かかってるから熱いと開けれない
じゃんか!!

冷えるまでスタンドにいるわけにもいかないし
ライト照らしながらめっちゃ車揺すった(笑)


どうやら水量も問題なさそうということで
いつものセンサー故障

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2020年03月26日

埼玉県川口市に買い取りです。

車はコチラ
IMG_7510


ゴルフTSIハイライン です

パッと見普通に仕上がっていますが

COBALTリップスポイラー
GTIアンダーモール
リアデフューザー
ゴルフRヘッドライト&テールランプ(本国)
RADIUS18インチ
テイン車高調
ブレンボGTキット

ロブソンレザー張り替え
R−LINEステアリング
COXフロアマット


その他塗り分けなど色々細かく仕上げてあります

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2020年03月23日

三重県にフィットの買い取りです。


車はコチラ
IMG_7137


GP1のフィットハイブリットです。


マットホワイトパールという非常に珍しい色で
オールペイント

BOLDエアサス

J−LINEアクスル

ワークマイスター


フィットハイブリットでここまで仕上げてある車も
少なそうです。

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2020年03月19日

愛知の半田市に行ってきました。


車はコチラ
IMG_7512


ハイ低いです


どんだけ下げるんだよ!!(笑)

これバンパー下がそこまで低くないので
普通?に見えますが

元々エスティマですからね
いや今もエスティマですけど


イデアル車高調

T-DEMANDイージープロ

玄武タイロッドエンド

エンジン上げ

スタビリンク

キャンバーボルト&プレート


乗り心地は良いわけないのでこの際どうでも
いいですが

イージープロと玄武タイロッドエンド、スタビリンク
のおかげで走行に違和感はないんですよこれが!!


ただここまで下げたら次はマフラーをワンオフで
作りたいですね。

現状ノーマルマフラー&タイコなので腹下が〇cmしか
ないです......。


そこだけなんとかすれば結構普通に走れるかも

みなさん最低地上高は9cmです!!


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2020年03月16日

横浜市旭区にレクサスIS買い取りです。


車はコチラ
IMG_7134


IS350

サードの6速載せ換え公認済みです。

BBS

テイン車高調

クスコLSD

と基本は押さえてあります。


3,5のNAにMTはやっぱ楽しいです

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2020年03月12日

新潟県新潟市に行ってきました(真冬)


雪無(((( ;゚д゚)))


噂(TV)には聞いていましたがここまでとは


湯沢辺りはさすがに少しありましたがその他は
無し

例年であれば雪化粧の田畑もむき出し


これは異常事態ですね


車はコチラ
IMG_7499



え〜と

デジタル迷彩風?

少しづつ増えていき最終的には全身迷彩に!!(嘘)


そんな外装の些細な事(゚ロ゚;)エェッ!?は置いておいて


こちらのシルビア


15年式でワンオーナーです!!

距離も5万キロ代と探しても中々出てこない1台です


パワーFC

ニスモLSD

ヤシオ銅2層ラジエター

アペックスN1ダンパー

WEDSフロントパイプ&キャタライザー

GPスポーツマフラー

その他色々


と基本押さえまくりです

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2020年03月09日

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長野県中野市に行ってきました。


クールレーシングのコンプリートカーです

コンプリートカーを新車で買って1年での売却です。


帰りは,,,,渋滞、渋滞、渋滞に次ぐ渋滞


普段では考えられないほどの時間をかけて帰って
きましたとさ。

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2020年03月02日

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品川区にスイフトスポーツの買い取りです。

トラストスーパーチャージャー

スズキスポーツクロスミッション

SWK SSSシフター

クスコLSD、車高調

TMスクエア フルエアロ&フェンダー
3ナンバー公認


かなりローギアになっているので
加速に全振り!!(笑)


タイトな峠、ミニサーキットなら最強かも


こんな見た目もレーシーなスイスポが五反田に生息
しているのも不思議な感じです。

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2020年01月06日

横浜市からの来店です。


前にも来店いただき査定済みです

神奈川県横浜市KY51フーガ買取り



前後エアロにグリル

エアサス

アーム類

マフラー

元々はアメ鍛履いていたのですが別で売却
とのことなのでノーマルAWです


でも370GTタイプSですから純正で20インチ
ですのでノーマルも悪くはないです。


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2019年12月30日

東京都昭島市にて買い取りです


車はコチラ

東京都昭島市にE51エルグランド買取り


見た目は普通のハイウェイスターなんですが
オーディオをやってある車になります。

エクリプスサウンドモニター2ウェイ

スーパーツィーター

カロッツェリアA900アンプ

フォーカルアンプ

ファーカルサブウーファー

等々

サードシートを生かしたままキレイにインストール
されていました。

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2019年12月23日

柏市にオデッセイの買い取りです


車はコチラ
千葉県柏市にRB3オデッセイ買取り


(つд⊂)ゴシゴシ

(つд⊂)ゴシゴシ


そうなんです


上半分が革調です



未だに不思議に思っているのですが

こちらのお車の買い取りに行くのになぜか
事前情報ほとんど無しでお伺いしました。

実際に到着して↑のオデッセイですから(笑)



理由としては電話での相談の段階で車検が切れて
いる、車検証を紛失してしまっていた、ローンが
残っている等々、車とは別の所での相談事が多い
状態だったんですね。

場所が比較的近いということも有ったと思います。


事前の相談事がオールクリアになった時に
ヨシ!!行くぞとなった訳で


まぁうちに問い合わせしてきてくれる段階でノーマル
の車ではないことは確定といっても過言では無い
ですし車検切れから時間が経っているので車の
状態もわからないので現車確認って感じです。


エアロ

ワーク20インチ

車高調

キャリパー

ヘッドライト&テールランプ

革張り(上面)

内装加工


等々


デモカーだったみたいです


車検用にかなり車高が上がっていたので
動きが変!!


戻ってきて適正車高に落としてアライメント調整
して動きは普通になりました。


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2019年12月16日

滋賀の甲賀市にいってまいりました。


車はコチラ


滋賀県甲賀市にPS13シルビア買取り


PS13シルビアです。

車高調

マフラー

角目ライト


と非常にノーマルに近い感じです


あっちなみにQ‘sです

そのまま乗ってもいいですしベース車にする
にもいいですね

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2019年12月09日

和歌山県に行ってきました.........。


車はコチラ
和歌山県岩山市にVOXYヴォクシー買取り


ロジャムエアロ
BOLDエアサス
ワークAW


等々


行ったんですけど帰って来れませんでした
(゚ロ゚;)エェッ!?


ここから先は山あり谷ありの道中になって
しまうので一旦切ります(笑)

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さて話は買い取りにお伺いする前から始まります

事前に今履いているタイヤの山が心許ないという事
で純正AW(バリ山)に履き替えておいてもらえる話
になりました(ありがたいです)


当日駅まで迎えに来てもらったんですが


低い!!!!!!!!!!!

VOXYでそんなに下げてもダイジョブ??っていうくらい
低い状態で乗っていました。

でも社外AWのまま


どうやら純正ホイールナットがどこかにいってしまった
様です。


まぁそんなこともありますよねって事で買取が終わって
近くにあった部品共販にGO

在庫確認してもらったら「3個だけあります」



3個!!


20個必要なのに3個!!

むしろ3個だけ何故持ってる(笑)



さて困った事になりました



しかしこれくらいではまだピンチではない
(今までくぐってきた修羅場が違うのだよ)


部品共販がダメならトヨタのディーラーもだめ
だと思うので一般のタイヤ屋さんを探す

スマホになってから便利ですよね〜


少し走ったところにあるタイヤ屋さんに連絡したら
在庫在り!


無事純正AW(バリ山)に履き替えることが出来ました。


車高を上げて順調に走っていたのですが


上り坂で違和感


段々酷くなってきた


具体的には上り坂で振動が出る

ホイールバランスが狂っているみたいな振動



う〜ん??


負荷がかかると振動?
角度?


CVTがダメなのか

PAに入って休憩するとしばらく調子いい


これはCVTか!?


何度か走行、休憩、走行を繰り返して

そのうち症状が治まらなくなってきた.......。


上りじゃなくても出るし


ホイールナット確認したり(もちろん問題無し)


ヽ(TдT)ノ


誤魔化しながら乗ってはいたのですが症状は悪化
するばかりで無理と判断して高速下りました


鈴鹿の辺だったかな.........。


もうこの頃には原因はドライブシャフトだろうとは考えて
いました。



高速下りたはいいけどノープラン(笑)


とりあえず動こうということでしばらく考えながら走りました


このまま下道で帰るのか(無理)

もう一度高速乗るか(もっと無理)



ピンチ!!



考えるのも面倒くさくなってきた


そうだ乗り捨てよう(´∀`*)



四日市ら辺でコインパーキングを探す
(後日積載車で取りに来る条件で)


探す


探す



探す?



マジか!!全然無いぞ


帰ることを考えると駅からあまり離れるのも
考えられない(この時点で余裕で夜)



有っても銀行?併設のパーキングだったり何かの
店舗の駐車場兼コインパーキング


パーキングに入るように車高を上げていたけど
諦めてもう一度下げる



もう少し走ろう





アレっ??




振動が少し収まってる!!



車高の上げ下げでドラシャがいい感じにはまった


これでしばらく走れる(=゚ω゚)人(゚ω゚=)ぃょぅ!



最終的に愛知で乗り捨てて名古屋で1泊してから
次の日帰ってきましたとさ


これでも途中かなり端折って書いてます


入庫編もそのうち気分が乗ったら追加するかも(笑)

まだ車は愛知にありますからね

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2019年12月02日

伊勢原市に行ってきました。


車はコチラ
神奈川県伊勢原市にER34スカイライン買取り


ER34スカイラインの4DRです

フルエアロ
HPIインターC
ブリッツ車高調
東名LSD
ワークAW

等々

距離は走ってますがメンテばっちりなので非常に
調子いい


オイル管理の大事さがよくわかります。


オイル交換とエアクリ交換とプラグ交換をまめに
するだけで大分変ってきますよ


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2019年11月25日

GVBインプレッサの買い取りです。

車はコチラ
東京都東村山市にGVBインプレッサ買取り


フルノーマルですが注目は走行距離

24年式ですが9600


少なっ!!????


都内での買い取りですので距離延びないですが
仮に九州で買い取りだったりしたら帰りだけで
1000前幣總っちゃいます。


どれだけ少ないかわかりますね

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2019年10月31日

山梨に行ってきました。

車はコチラ
山梨県甲斐市にカルディナ買取り


カルディナ GT−FOUR Nエディション


いや〜いい時代でしたねぇ〜

こんな車がトヨタから販売されていたなんて!!

レガシィWはありましたけど


C−ONEボンネット
ダックスガーデンエアロ
クスコ車高調
前置きインターC

R32キャリパー
ガルウィング


最後にさらっとガルウィングって書きましたが
異物感が凄い!


でもこちらのお車のガルウィングが凄いんです

ドアを閉める方向にもダンパーが効いているので
乗車した状態でドアを閉めるのが楽!!!!!

何を言っているかわからないと思いますが(笑)
とにかく楽なんです

開ける時も別に苦は無いですよ


益々何を言っているかわからなくなってきたので
この辺でやめておきます。


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2019年10月24日

豊田市に行ってきました。

車はコチラ

愛知県豊田市にプリウスα買取り


ベタベタ プリウスαです

外装自体は実はそこまで弄っていなくて

モデリスタのエアロにアンダーエアロ追加くらい

あとは差し色で雰囲気作っています。

ワンオフの車高調やリアアクスルを加工して
車高とキャンバーになっています。


ただ残念な事に乗り心地は悪いです(笑)


妥当だよっ!!っていう突っ込みは受付けません

まぁ確かに数々のベタベタ車に乗ってきていますが
総じて乗り心地は悪かったです。


乗り心地の悪さを甘んじて受け入れてはいるのですが
諦めてはいません!!

いつか!きっと!必ず!!

..........。



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2019年10月17日

青梅市にFX35の買い取りです。


車はコチラ
東京都青梅市にFX35買取


FX35のDXツーリングPKGのAWD

後期フェイスです


後期バンパー
後期グリル
後期フォグ

VOSSEN22インチAW
FX50キャリパー
ARKマフラー
車高調

等々

フロントガラスがミラーな感じになっていますが
ウルトラヴィジョンフィルムっていうフィルムらしいです

何と!!車検対応!!!!
(車によってNG)

高級車はほとんどNGかも(笑)


警察は......。どうだろう

と言う訳で帰り道は一応ドキドキしながら帰って来ました。


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2019年10月10日

愛知に行ってまいりました。


車はコチラ
愛知県日進市にアリスト買取り


トムスエアロ
トムスマフラー
TRDタワーバー
トムスメンバーブレース
スープラキャリパー


トヨタ代表みたいな改造!!

タイヤがちょっと古かったですが特に問題無く
快適に帰って来れました。


やっぱアリストはいいですね

Vなので高速も楽々


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2019年09月12日

コルトラリーアートバージョンRスペシャル

車はコチラ
東京都コルトラリーアートバージョンR買取り


来店にて買い取りです。

ラリーアートバージョンRをさらに改造

エキマニ
アウトレット
キャタライザー

ウィルウッド4podキャリパー

THEマニアック車!!
(乗られている方ごめんなさい)


でも実際欲しい人は限られてくる車なんです

エボをサイズもパワーも小さくした感じの
車なのですが(個人的見解)

そこの需要って日本ではかなり少ない層です

所謂ホットハッチの部類ですかね


乗ったら楽しいですよマジで

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2019年09月05日

長野に行ってきました。


車はコチラ
長野県南佐久にGDBインプ買取り


インプレッサWRX STI スペックC TypeRA


正式名称長い!!

簡単に言うと限定車です

ブリットのフルバケ
ブリッツ車高調
クスコLSD
エクセディクラッチ
クスコタワーバー、ロアアームバー
STIピッチングストッパー、MTマウント
レイルデフマウント

等々

見た目ノーマルですが弱いところはちゃんと
強化されているんですよ


ちなみにこちらのお車はスペックCですので
一般的にはお勧めしていません(笑)

軽量化という名の元に色々省かれている部分が
有る為ですがそれが良い!!っていう方には
メチャクチャお勧めです

通称変態もしくは車バカというスマイルワークスに
とっては愛すべき人たちにはドンピシャハマります。
(=゚ω゚)人(゚ω゚=)ぃょぅ!


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2019年07月08日

御殿場市に行ってきました。

車はコチラ
IMG_4806


エボ6です

エボ困旅ってなんかいいですよね


オーリンズ車高調

インタークーラー

CPU

ワーク18インチ


と普通の感じの仕様なんですが

帰りに乗っても調子がいい

というかやたらと速い気がする


タービンはノーマルっぽいけど

もしかして排気量上がってる?くらいの
雰囲気


もしくは少しハイギアになっていてる
だけなのかも


上まで回せば違った印象かもしれない
ですが帰り道なのでそんなにエンジン
まわして帰るわけでもないので


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2019年07月01日

つくば市に行ってきました


車はコチラ
IMG_4781


30ソアラ

後期のGT−Tの純正5速です


ベルテックスエアロ

インタークーラー

ORCクラッチ

TOMEI LSD


買い取りにお伺いしたときは車高も高く
それにあわせたアルミを履いていたのですが

元々はこのアルミだったみたいです

アルミに合わせて車高を下げたらこうなりました


出入りが..........。


カッコイイから良しとします


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2019年06月24日

香川県にビートの買い取りです。

車はコチラ

IMG_4778


エアロ

ハードトップ

無限ステアリング&シフトノブ

マフラー

車高調


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2019年06月17日

来店買い取りです

IMG_4766


しかもFC

元々某有名ショップのメカニックさんが乗っていた
車を譲ってもらったらしいです。

車検は切らしていますがかなり長い事所有して
いて今回意を決して売却です。


パールに塗り替えられていますが現状とても
キレイだと思います。

内装も悪くない


エアロ、アルミ、車高調

インタークーラー、パワーFC

といったライトな感じです


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