改造車買取

2019年10月31日

山梨に行ってきました。

車はコチラ
山梨県甲斐市にカルディナ買取り


カルディナ GT−FOUR Nエディション


いや〜いい時代でしたねぇ〜

こんな車がトヨタから販売されていたなんて!!

レガシィWはありましたけど


C−ONEボンネット
ダックスガーデンエアロ
クスコ車高調
前置きインターC

R32キャリパー
ガルウィング


最後にさらっとガルウィングって書きましたが
異物感が凄い!


でもこちらのお車のガルウィングが凄いんです

ドアを閉める方向にもダンパーが効いているので
乗車した状態でドアを閉めるのが楽!!!!!

何を言っているかわからないと思いますが(笑)
とにかく楽なんです

開ける時も別に苦は無いですよ


益々何を言っているかわからなくなってきたので
この辺でやめておきます。


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2019年10月24日

豊田市に行ってきました。

車はコチラ

愛知県豊田市にプリウスα買取り


ベタベタ プリウスαです

外装自体は実はそこまで弄っていなくて

モデリスタのエアロにアンダーエアロ追加くらい

あとは差し色で雰囲気作っています。

ワンオフの車高調やリアアクスルを加工して
車高とキャンバーになっています。


ただ残念な事に乗り心地は悪いです(笑)


妥当だよっ!!っていう突っ込みは受付けません

まぁ確かに数々のベタベタ車に乗ってきていますが
総じて乗り心地は悪かったです。


乗り心地の悪さを甘んじて受け入れてはいるのですが
諦めてはいません!!

いつか!きっと!必ず!!

..........。



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2019年10月17日

青梅市にFX35の買い取りです。


車はコチラ
東京都青梅市にFX35買取


FX35のDXツーリングPKGのAWD

後期フェイスです


後期バンパー
後期グリル
後期フォグ

VOSSEN22インチAW
FX50キャリパー
ARKマフラー
車高調

等々

フロントガラスがミラーな感じになっていますが
ウルトラヴィジョンフィルムっていうフィルムらしいです

何と!!車検対応!!!!
(車によってNG)

高級車はほとんどNGかも(笑)


警察は......。どうだろう

と言う訳で帰り道は一応ドキドキしながら帰って来ました。


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2019年10月10日

愛知に行ってまいりました。


車はコチラ
愛知県日進市にアリスト買取り


トムスエアロ
トムスマフラー
TRDタワーバー
トムスメンバーブレース
スープラキャリパー


トヨタ代表みたいな改造!!

タイヤがちょっと古かったですが特に問題無く
快適に帰って来れました。


やっぱアリストはいいですね

Vなので高速も楽々


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2019年09月12日

コルトラリーアートバージョンRスペシャル

車はコチラ
東京都コルトラリーアートバージョンR買取り


来店にて買い取りです。

ラリーアートバージョンRをさらに改造

エキマニ
アウトレット
キャタライザー

ウィルウッド4podキャリパー

THEマニアック車!!
(乗られている方ごめんなさい)


でも実際欲しい人は限られてくる車なんです

エボをサイズもパワーも小さくした感じの
車なのですが(個人的見解)

そこの需要って日本ではかなり少ない層です

所謂ホットハッチの部類ですかね


乗ったら楽しいですよマジで

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2019年09月05日

長野に行ってきました。


車はコチラ
長野県南佐久にGDBインプ買取り


インプレッサWRX STI スペックC TypeRA


正式名称長い!!

簡単に言うと限定車です

ブリットのフルバケ
ブリッツ車高調
クスコLSD
エクセディクラッチ
クスコタワーバー、ロアアームバー
STIピッチングストッパー、MTマウント
レイルデフマウント

等々

見た目ノーマルですが弱いところはちゃんと
強化されているんですよ


ちなみにこちらのお車はスペックCですので
一般的にはお勧めしていません(笑)

軽量化という名の元に色々省かれている部分が
有る為ですがそれが良い!!っていう方には
メチャクチャお勧めです

通称変態もしくは車バカというスマイルワークスに
とっては愛すべき人たちにはドンピシャハマります。
(=゚ω゚)人(゚ω゚=)ぃょぅ!


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2019年07月08日

御殿場市に行ってきました。

車はコチラ
IMG_4806


エボ6です

エボ困旅ってなんかいいですよね


オーリンズ車高調

インタークーラー

CPU

ワーク18インチ


と普通の感じの仕様なんですが

帰りに乗っても調子がいい

というかやたらと速い気がする


タービンはノーマルっぽいけど

もしかして排気量上がってる?くらいの
雰囲気


もしくは少しハイギアになっていてる
だけなのかも


上まで回せば違った印象かもしれない
ですが帰り道なのでそんなにエンジン
まわして帰るわけでもないので


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2019年07月01日

つくば市に行ってきました


車はコチラ
IMG_4781


30ソアラ

後期のGT−Tの純正5速です


ベルテックスエアロ

インタークーラー

ORCクラッチ

TOMEI LSD


買い取りにお伺いしたときは車高も高く
それにあわせたアルミを履いていたのですが

元々はこのアルミだったみたいです

アルミに合わせて車高を下げたらこうなりました


出入りが..........。


カッコイイから良しとします


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2019年06月24日

香川県にビートの買い取りです。

車はコチラ

IMG_4778


エアロ

ハードトップ

無限ステアリング&シフトノブ

マフラー

車高調


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2019年06月17日

来店買い取りです

IMG_4766


しかもFC

元々某有名ショップのメカニックさんが乗っていた
車を譲ってもらったらしいです。

車検は切らしていますがかなり長い事所有して
いて今回意を決して売却です。


パールに塗り替えられていますが現状とても
キレイだと思います。

内装も悪くない


エアロ、アルミ、車高調

インタークーラー、パワーFC

といったライトな感じです


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2019年06月10日

横浜にインプレッサの買い取りです
IMG_4764


残念ながら?不動車なので積載車でお伺い

出先で一度止まってしまってなんとか駐車場までは
車を戻したらしいです。


エンジンは一応かかりましたが絶不調
吹けないんです


原因不明の状態ですのでこの日は引き上げのみ
で後日買い取り


こちらのGRB

走行距離が34万キロ!!


不調の原因とはいってもすべての部品が怪しい

どこから手を付けたらいいものやら(メカニックが)


実際に見るもの調べるものすべてが怪しい
というか普通に交換したいパーツだ

最終的にエンジンが吹けないのはインタークーラーパイプ
の一つが原因でした。

それを交換してもエンジンストールの症状が出てるし

そもそもそのパイプ20〜30cmくらいのエルボー形の
パイプなのに5万円もする!!


何故?かなり特殊な素材?


その他配線類、センサー類など怪しいところはたくさん
あるけどボチボチ進めていくことにしました

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2019年06月03日

沼津に行ってきました


車はコチラ
IMG_4748


Z4も年式的にはかなり古い車になって
しまいましたがいじってあると今でも全然
見れますね!!


エアロ、アルミ、ローダウン、マフラーくらい
なんですけどね


帰りは普通に帰ってこれたんですが

帰って来て次の日に点検するために工場に
移動中(メカニックが)

エンジンチェック点灯&ワイパー壊れ


パイピング抜けとワイパーモーター接点不良

どんなタイミングだよ(笑)

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2019年05月27日

埼玉でシルビアを買い取りました

IMG_4720


何と!1オーナー車です

メンテナンス時にニスモパーツに交換したり
してあるので調子はいいです

ニスモGT−LSD・カッパーミックスクラッチ・燃料ポンプ
550IJ・ヤシオラジエター等

ここ2万キロ以内に交換されています。


外装は傷んでいますが外装だけ直してしまえば
しばらくは調子よく走ってくれそうです。


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2019年05月20日

さいたま市でZ33フェアレディZの買い取りです


IMG_4719



ワイドでハイマウントなGTウィングが付いて
いたので現地で外してから帰ってきました


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2019年05月13日

ソアラの買い取りです

久しぶりな気がします。

IMG_4718


後期の純正5速


ソアラってエアロ付けると車高が下げれない

別に下げれるけどどこにも入れない(笑)


でもエアロ付けて下げたらメチャクチャカッコイイです



何度見ても毎回思う


オーバーハング長すぎ問題


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2019年05月06日

IMG_4711


(゚∇゚ ;)エッ!?


アリスト    です

幅は約2m

ゲトラグ6速載せ換えの公認車です

エンジンはノーマルですけどまぁ2JZなので
ノーマルでも充分ですから

ブレーキもクラッチもLSDも入っています

シフト廻りは未完成だったのでこちらで仕上げます


バッテリーが上がっていた車なので帰りの途中の
スタンドでバッテリーを交換してもらいます


どうやらオルタがダメっぽいです.......。

完全に死んでいる状態ではないのですがギリギリといった
状態でヘッドライト点けたらアウトかも....。

東名が渋滞してるので絶対明るいうちに帰れない


どこかコインパーキングに乗り捨てて後日積載車で取りに
来るか


という事でスタンドの人に近くで広いコインパーキングが
無いか聞いたらスタンドの駐車場があるからそこに置いて
おいていいよって


すげーありがたいお言葉を頂いた


でもさすがにただ置かせてもらうだけっていう訳にもいかない
のでオルタの交換もお願いしました。


アリストは何とかなったのであとは体一つで帰るだけ


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2019年04月29日

千葉にランエボの買い取りです。

IMG_4708



エボ7のGT−A

アルミに車高調、マフラーのライトな感じです。

10万キロほど走っていますがATは全然問題ない
ですね

よく壊れるらしいですがどういう感じで壊れるんですかね

普通のATみたいにだんだん変速ショックが多くなったり
反応が遅くなったり、滑り始めたりとかの症状が出てくる
感じなのでしょうか

それであればまだまだATは大丈夫そうです。

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2019年04月24日

お客様各位

平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。
ゴールデンウィークの休業は下記の通りとさせていただきます。

休業日:4月28日(日)〜5月6日(月)
※4月27日(土)は通常通り営業致します。

既に担当と買取りのスケジュールが組まれている場合はスケジュールを優先いたします。
休業期間中も問い合わせフォームおよびメールでのお問い合わせを受付しており ますが、
ご回答は、5月7日(火曜日)以降に順次行わせていただきます。

ご返答までに少しお時間をいただく場合がございますことを、予めご了承下さい。
お客様にはご不便をお掛けいたしますが、何卒ご了承くださいますよう、お願い 申し上げます。




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2019年04月22日

Z33コンバーチブルの買い取りです


IMG_4629


見た目は普通?ですけど

中身はスゴインデス!!


CP鍛造ピストン

マーレーコンロッド

JUNハイカム

HKSスーパーチャージャー

アラゴスタ車高調

その他諸々


お金が.........。


いや大人のツアラーに仕上がっています。


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2019年04月15日

都内で買い取りです。

車はコチラ
IMG_4573


距離は走っていてもやたらとキレイなS15です

注目は
IMG_4569

IMG_4568


今風なヘッドライトとテール

それだけではなくアドバンの18インチに
ブレンボキャリパー

等々

エンジンとタービン以外は手が入っています


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2019年03月04日

富山県高岡市に行ってきました


本日のヴィヴィオはコチラ
IMG_4567



そうですよねRX−Rですよね

普通のグレードのヴィヴィオだと流石に厳しい
です申し訳ないです。


まぁRX−Rも世間的には変わらない?ですかね

実際は天と地ほど違うんですけど


富山からの帰路だけどRX−Rなら楽しく帰れる
でしょ!!と思っていた時期が私にもありました....。

高速に向かってしばらく下道を走って

ブレーキが効かないけど止まらない訳じゃないし
注意してれば問題無いレベル


高速にのってしばらく走って長野辺りのアップダウンで
異変が!!


クラッチ滑るやんヽ(TдT)ノ

4速とか5速とかで低回転から踏み込むと
ブォーンと空ぶかし


細心の注意を払ってアクセルを踏み込めば大丈夫


っていうかまだ長野だけど



渋滞もあったので関越方面から何とか帰ってきたので
すが実は最大の難関は首都高でした


上信越とか関越とかはある程度自分のペースで走る
ことが出来るので上り坂も手前から備えて行けるん
です、首都高は頻繁に加減速有り〜の急激なアップ
ダウン有り〜のでかなりきつかった.....。


右足の足首をカチコチにしながら帰って来れたまでは
いんですがさすがにそのまま売れるレベルの状態で
はないのでクラッチ交換です


こちらFFベースの4WDです

クラッチ交換の世界大会ではメダル確実と言われて
いる実力の持ち主です
(セミオートマなどは別です)

軽自動車なのでエンジンもミッションもサイズは小さい
ですが古い車なのですんなりと外れるとは限らない(笑)


案の定
メカニックが苦労




3月に入りました
来月になると自動車税が課税されてしまいますのでお手放しを考えられている方は早めに当社にご連絡ください



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2019年02月25日

川崎市宮前区に行ってまいりました


車はコチラ
IMG_4280


大好物のブラウン

何と!!SRエンジンになっています


世にも珍しいSRエンジン載せ替え車


かなり大袈裟ですが最近少なくなりましたね

まぁ軽くなる、パーツが豊富というメリットは
あるにしても6→4気筒になるので好みの
問題は大きいですよね

排気量も減っちゃうし何か損した気分
(極めて個人的な見解です)


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2019年02月18日

埼玉の越谷に行ってきました


車はコチラ
IMG_4470


エアロ
34GTRアルミ
インターC
車高調

などのライトチューンです。


一度来店して頂いて査定済みですのでこの日は
引き取りですね

ついでにもう一台のシルビアもお伺いさせていただいた
時に査定しました。

何度も乗っているので今更ですが110って乗り心地
いいですよね?

弄っていても普通に乗れるというか楽というか
色んな所が曖昧というか

まれに電スロが悪さしている個体もありますが

ウォー!!これから走るぞ!!!!!!って時には
どうなるかわからないですけど
(商品なので無茶しません)


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2019年02月11日

千葉にスカイラインの買い取りに行ってきました。

車はこちらです。
DSC_3636


ECR33のタイプM

現存数はどれくらいあるんですかね?
最近あまり見なくなってきたような気が.....


こちらのお車ドリフト専用機でサーキットに
行くたびに33をトレーラーに載せて牽引
して行ってたそうです

ちなみに引っ張っていく車はアメ車のトラック

トラック(5〜6m)+トレーラー(5〜6m)

全長10m以上!!(((( ;゚д゚)))


帰りは下道でのんびり帰ってきたんですけど
途中から何か変な音が聞こえるし


今まで数々のトラブルに遭遇してきましたが(゚Д゚≡゚д゚)エッ!?

初めて聞く音です


まぁ高速走っている訳ではないですし気にしない事に
しました


でも本当はドキドキ


無事?に到着して後日見てもらいましたが

サイドブレーキワイヤーとペラシャの干渉でした


えっ!?そんな事あるの


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2019年02月04日

岐阜県多治見市に行ってまいりました。

車はコチラ
IMG_4314


HA22Sのワークスです。

古いですがやっぱり速いぞワークスは

スズキスポーツマフラー

スズキスポーツサクション

スズキスポーツサスペンション(車高調)

スズキスポーツタワーバー

LSD

強化クラッチ

WEDSアルミ

といったライトな?感じですが十分です


現行ワークスにしっかり乗ったことがまだ無いので
比べることは出来ませんがHA22Sは車体が安いので
メンテ&改造して楽しんで十分元がとれそうです。

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